4、安裝不當(dāng)造成軸承提前損壞

軸承在安裝中操作不當(dāng)經(jīng)常會(huì)造成軸承提前損壞或使用中早期失效。下面是幾個(gè)常見的錯(cuò)誤安裝情況。 

 軸與軸承內(nèi)孔配合過松（俗稱“走內(nèi)圈”） 

下圖1是軸與內(nèi)孔配合太松，使軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦所致。 

下圖2是內(nèi)圈與軸之間的滑動(dòng)摩擦產(chǎn)生高溫，由于內(nèi)圈端面與軸的擋肩之間發(fā)生摩擦，使內(nèi)圈端面產(chǎn)生熱裂紋，熱裂紋的不斷延伸，將使軸承內(nèi)圈在使用中斷裂。

下圖3是由于“走內(nèi)圈”使內(nèi)孔與軸表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，引起的高溫使表面金屬熔化并與軸產(chǎn)生粘連。 

 軸或殼體與軸承過盈配合 

如下圖1、圖2，用鐵錘直接敲擊軸承內(nèi)圈（或外圈）端面，這樣很容易把擋邊敲壞。正確的方法是下圖3，應(yīng)該采用套筒放在內(nèi)圈（或外圈）端面上，用鐵錘敲擊套筒來安裝。 

如下圖，安裝不到位使軸承單面受力，單面受力即只有一列滾子受力，其結(jié)果是軸承一列滾子提前失效。 

  軸承安裝時(shí)加熱溫度過高 

有些用戶用乙炔噴槍或明火對(duì)軸承內(nèi)孔進(jìn)行加熱，當(dāng)加熱溫度過高會(huì)使軸承退火，硬度降低。當(dāng)超過727 ℃（軸承鋼的相變溫度）時(shí)，軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化。當(dāng)軸承冷卻后，軸承內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來的尺寸，通常比加熱前的尺寸要大。  

  拆卸 

• 拆卸后不再使用 

不論采用何種拆卸方法，特別是采用氣割槍的方法，盡可能保留生產(chǎn)廠、 出廠年份代號(hào)，以便追溯。 

• 拆卸后需要再次使用 

在拆卸時(shí)施加在軸承圈上的作用力，絕對(duì)不可以通過滾動(dòng)體來傳遞。 

• 外圈的拆卸（過盈配合） 

如下圖1，事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地?cái)Q緊螺桿，一面拆卸。 

如下圖2，在外殼擋肩上設(shè)置幾處切口，使用墊塊，用壓力機(jī)或輕輕敲打拆卸。 

• 內(nèi)圈的拆卸（過盈配合） 

如下圖1，用壓力機(jī)拆卸內(nèi)圈。 

如下圖2、圖3在軸肩上設(shè)計(jì)拆卸槽，用拉拔器拆卸內(nèi)圈。 

如下圖4，通過鋼球來傳遞退卸力是錯(cuò)誤的。 

采用氣割槍的方法，必須要保留生產(chǎn)廠家、出廠年份代號(hào)，以便追溯。